目前中国房地产市场还处于白银时代
时间:2021-02-23

3年前,万科集团董事会主席郁亮认为目前中国房地产市场还处于白银时代,并解释说:“当我们把白银和黄金进行对比的时候,不要忘记,白银也是贵金属。中国的城市化过程并没有结束,城市对于空间的需求,无论从数量还是品质上来看,都依然庞大。”2020年超预期的楼市表现,展现的正是“白银”不低的成色。

2020年,热点大城市热点板块“一房难求”的新闻不时刺激着公众眼球:上海一位博士4次参与摇号失败,买不到房,情急之下给市领导致信提建议;南京一套700万的河西房,一位市民经过一年9次摇号才中签,还称自己是“幸运儿”。

作为“准一线城市”,2020年,诸多发展利好“加身”的南京累计成交新房8.6万套、二手房12万套,双双创下近4年来的新高。上海市新房成交面积、二手住房成交套数也都创出近4年来新高。同样创出近4年来新高,这应该不是巧合。

当然,在楼市“白银时代”,房地产行业整体快速扩张和市场单边快速上涨都已结束,取而代之的是结构性供需矛盾,热点城市和非热点城市、城市的热点板块与非热点板块冷热不均现象普遍存在。

城市群和都市圈建设,加速了人口往经济发达区域流动的进程,在人口增长趋势放缓的背景下,不同城市的楼市温度因“人”而异实属正常。旧换新、小换大、农村迁居城市、小城市迁居大城市,居民改善居住条件得偿所愿的前提条件是足够有钱,这首先取决于地方经济发展水平。

2020年,江苏楼市的“温度”不低,个中缘由有两点很重要:一是全省不同区域以及城乡的协调发展更均衡,二是“十三五”时期江苏快速补上了高铁建设的短板,提升了商品房的区位价值。2020年江苏城镇化率达72%,较上年提高1.4个百分点,越来越多的农民变为市民,充实了楼市购买力。而居民买房无论是出于自住消费还是投资增值,“区位”“地段”都是王道,交通便利性无疑成为“区位”“地段”优势的关键要素之一。

“十三五”时期,江苏人傲娇的发展成绩之一,就是五年建成了“高铁大省”,苏南沿江、苏中、苏北地区均进入上海1-2小时都市圈。难怪2020年南通楼市格外火热,全市商品房销售面积增长14.6%,商品房销售额增长16.6%,房地产开发投资增长37.5%。要知道,南通的常住人口、GDP规模均排在全省第四位,但去年商品房销售居然“卖”过了省会南京,显然,交通条件改善进而提升经济区位优势,成为南通楼市吸引力增强的重要“得分”项。